Справочная информация

Ответ:
— если качество трубы не соответствует ГОСТу , она при температуре 230 градусов полностью теряет свои качества, обладает излишней текучестью и прилипает даже к тефлоновому покрытию;
— при сварке нагреватель не настроен на температуру 230 град. Нужно сделать настройку регулятора температуры с фактической температурой нагревателя, т.к. нагреватель выдает температуру выше , чем положено.

Почему при сварке образование грата на верхней части трубы больше, чем на нижней?

Ответ:
— при подготовке к сварке обязательно закройте противоположные концы свариваемых труб. В ином случае получается аэродинамическая труба, по которому холодный ветер с большой скоростью охлаждает, особенно нижнюю часть нагревателя. Разница температур между верхней и нижней частью нагревателя иногда достигает до десятка градусов, что дает неравномерность сварки.

Почему при нагреве труб торцевателем, в процессе сварки, падает набранное давление на гидроблоке (общий показатель давления) OПД = ДАВЛЕНИЕ СВАРКИ (P1,P5) + ДД (давление движения) ?

Ответ:
В процессе нагрева труб давление всегда будет падать, но не более, чем на 10% от номинального значения. Т.к.: — в процессе оплавления концов труб произойдет перемещение гидроцилиндров ; — также в гидросистеме обязательно имеется воздушное пространство, которое при сдавливании «прессуется» и изменяется давление.

Почему гидронасос работает, торцеватель крутится в нужную сторону, а давление не создается?

Ответ:
— этот вопрос задают клиенты , эксплуатирующие аппараты , работающие на 3-х фазном токе. Нужно поменять фазы так, чтобы работали и торцеватель в нужном направлении и гидронасос. Здесь имеет место неправильное подключение фаз.

Гидроблок не «тянет», работает неравномерно и долго создается давление.

Ответ:
Напряжение в сети не соответствует рабочему. На аппаратах марки «РОБУ» имеется вольтметр. Убедитесь, что напряжение соответствует техническим требованиям паспорта.

С горловины масляного бака гидроблока во время его работы течет масло.

Ответ:
— после сборки сварочного оборудования в масляный бак гидроблока заливается гидравлическое масло 23 объема бака вязкостью не более 46 едениц. Категорически запрещается заливать другое масло, к примеру моторное. Это может привести к выходу из строя гидромотора, особенно в зимнее время. Также это влечет течь масла из горловины гидроблока, т.к. вязкозть масло не позволяет пройти в гидрошланги и гидроцилиндры;
— при проверке на работоспособность оборудования 13 часть гидравлического масла остается в гидроцилиндрах и шлангах аппарата, а в баке остается только половина от его уровня. Работник , думая, что масла недостаточно, доливает еще. После этого излишки масла, поступающие в обратном ходе от гидроцилиндров и шлангов выталкивают излишки масла из горловины масляного бака.

Ошибка, которая может привести к повреждению сварочного аппарата.

Особенно это относится к сварочным аппаратам , которые предназначены для сварки труб, начиная с диаметра 500 мм. Эти трубы сами по себе очень тяжелые, поэтому при их установке на центратор необходимо предусмотреть использование роликовых опор, или опоры других типов и устанавливать их нужно так, чтобы свариваемые трубы, как на центраторе , так и на опорах составляли прямую линию, т.е. были отцентрированы по всей длине. И только после этого нужно крепить трубы хомутами на центраторе. В ином случае происходит перекос труб, что приводит также к перекосу штоков гидроцилиндров и при задействовании привода для движения трубы, перекошенный шток внутри гидроцилиндра повреждает его верхнюю часть.

При такой эксплуатации аппарата будет невозможно поддерживать требуемое давление сварки, которое будет неизбежно падать, поскольку гидравлическое масло насквозь пройдет через задиры (появившиеся повреждения) гидроцилиндра. Для поддержания требуемого давления придется все время подкачивать гидронасос, но постоянного давления уже не будет, в результате чего пострадает качество сварки. Замена манжет на гидроцилиндрах не даст необходимого результата, поскольку резиновые манжеты и кольца будут рваться о появившиеся задиры в гидроцилиндрах. Единственное решение этой проблемы — полная замена гидроцилиндров сварочного аппарата.

Как стать вашим дилером?

По вопросам дилерского сотрудничества обращайтесь на zakaz@robuplast.ru с пометкой «Дилер».

В сервисный центр компании «РОБУ» часто отправляют клиенты для ремонта сварочные аппараты, изготовленные в Германии, Италии и Турции. Какие элементы часто ломаются у этих аппаратов? Какие у них недостатки?

Недостатки сварочных аппаратов пр-ва Германии и Италии

• У немецких и итальянских аппаратов одним из слабых мест является торцеватель. При неосторожном пережатии торцевателя при производстве сварки срезаются зубцы электродрели, да и мощность электродрели желательно иметь побольше. Также при работе с центратором нужно быть весьма осторожным, т.к. штоки гидроцилиндров имеют малый диаметр, и при неосторожной укладке труб они могут элементарно согнуться.
• Недостаточно защищен от влажности гидроблок с электросхемой, перегорают пускатели.

Недостатков у турецких аппаратов побольше

• Из-за конструктивных особенностей гидроцилиндров, при подаче давления незначительно превышающих табличных, они начинают «течь», нарушаются герметичность гидроцилиндров, прорываются резиновые прокладки.
• Были случаи-лопаются хомуты от пережатия при центровке труб. Нарушаются резьбы болтов для крепления хомутов.
• На торцевателях для 250-го и 315-го аппаратов установлены электродвигатели с редуктором, вес которых сравним с остальными частями торцевателя, что значительно увеличивает вес и стоимость торцевателя, к тому же мощность электродвигателей составляет всего 0,75 Квт. Они очень неудобны в работе.
• На некоторых образцах аппаратов регуляторы температуры находятся на головке нагревателя, что уменьшает их ресурс работы из-за больших перепадов температуры. Регуляторы температуры, установленные на гидроблоках имеют сложную схему настройки, такие как OMRON –E5CSL, и если случайно работник нажал на кнопку этого механизма, то для настройки требуется специалист. Инструкция для его настройки составляет 100 страничную книжку. Также его цена вдвое- втрое превышает аналогичных российских.
• Часто в гидроблоках перегорают турецкие соленоиды в электропневмоклапанах, что надолго приостанавливает работу аппаратов.
• Были случаи промерзания глицерина в зимних условиях, закаченные на манометрах гидроблоков.
• На гидроблоках установлены БРСы (быстроразъемные штуцера для подсоединения гидрошлангов) открытого типа, что зачастую приводит к засорению гидросистемы из-за попадания грязи в них. В этом случае приходится промывать всю гидросистему, с заменой масла.
• Из-за специфики российского электроснабжения, а также нарушения последовательности подключения аппаратов к генераторам , очень часто перегорают импортные электропускатели, регуляторы температуры и другие защитные устройства. Их лучше менять на российские.

1. Ваши сотрудники, эксплуатирующие стыковой сварочный аппарат, должны быть обучены основным навыкам применения данной сварочной машины, знать её устройство и возможности.
2. Перед началом работ требуется обязательно прочитать инструкции аппарата, ознакомиться с параметрами сварки труб (для каждого вида отдельно): – температурой и давлением сварки, временными промежутками, а также высотой грата, возникающего при сварке
3. Если температура окр. среды при сварке падает до -5°С и ниже, либо присутствует сильный ветер, то необходимо устанавливать специальные заглушки на концы труб. Это делается из-за того, что в таких условиях (ветер либо низкая t°) температура свариваемого торца трубы может отличаться в разных местах.
4. Нельзя включать генератор вместе с подключенной и собранной электросхемой сварочной системы.
5. Первое подключение к электросети: обязательно проверить фазирование цепи при подключении торцевателя, и только затем подключите гидроблок. Важно: ножи торцевателя должны вращаться по час.стрелке.
6. Для свариваемых ПЭ ПНД труб, диаметром 500 мм и выше, нужно заранее центровать по высоте и направлению (до укладывания труб в центратор) – иначе можно погнуть штоки центратора
7. При использовании хомутов для центровки труб, можно использовать только ключ из комплекта аппарата (либо любой подходящий).
8. При использовании шлангов высокого давления – обязательно убрать пыль и грязь с БРС любой подходящей ветошью. Требуется также вводить их под прямым углом, дабы избежать повреждения.
9. Перед началом работы с гидроблоком: следует обязательно отладить на холостом ходу регулятор давления на значение, нужное для сварка трубы. Учесть давление движения тележки центратора (Давление.сварки + Давление движения) – в ином случае, при пренебрежении данным правилом, вы можете повредить резиновые уплотнения аппарата.
10. После подачи давления: удостоверьтесь в отсутствии потеков масла — на гидроблоке, на штуцерах, гидроцилиндрах. Даже при мельчайшей течи давление в гидроблоке будет снижаться.
11. В гидроблоке станков ROBU используется только гидравлическое масло минеральное плотностью 46 единиц, бачок гидроблока заливается на 2/3 объема. Другое масло запрещено использовать.